{"id":24168,"date":"2025-01-20T00:25:10","date_gmt":"2025-01-19T21:25:10","guid":{"rendered":"https:\/\/ziarulderimnic.ro\/?p=24168"},"modified":"2025-01-20T00:28:33","modified_gmt":"2025-01-19T21:28:33","slug":"trotil-etan-metan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ziarulderimnic.ro\/?p=24168","title":{"rendered":"Brigada diverse – Troti(l), eta(n), (m)etan"},"content":{"rendered":"

18 ianuarie 2025<\/strong>
\n S-o iei doar ca scorneal\u0103. Ca fapt real dimpotriv\u0103. Altfel care ar fi fost diferen\u021bierea tram-trol? \u0218i tren…. Trenul are \u0219ine, ro\u021bi da, de fier zdrav\u0103n, o\u021belit. C\u00e2t s\u0103 spui este una pe boghiuri \u0219i altceva pe cauciucuri. Chinezii au g\u0103sit o solu\u021bie ce putea fi oric\u00e2nd adoptat\u0103 oriunde \u00een lume. De o vreme \u00eencoace se poate orice. Cu senzori, cu calculatoare, nu de\u0219tepte, ci strunite bine de o seam\u0103 de cuvinte engleze\u0219ti, la care s\u0103 asculte dresat, nu inteligent, se poate ghida orice. Numai c\u0103 ei \u00eei spun tren – \u0219i nu este defel -, de\u0219i ro\u021bile-s de autobuz toat\u0103 ziua, iar \u0219ina fostului tramvai a fost \u00eenlocuit\u0103 de ni\u0219te linii albe care s\u0103 se piard\u0103 sub acesta. Ba nu va avea nici mecanic\/vatman\/\u0219ofer, \u00eel plimb\u0103 software-ul de la o sta\u021bie la alta. Dar, adev\u0103ratul motiv pentru care am selectat informa\u021bia \u021binea de, mai de cur\u00e2nd, \u021bintita mea p\u0103rere c\u0103 ne vom \u201ecur\u0103\u021ba\u201d peste pu\u021bin\u0103 vreme de seama asta nebun\u0103 de \u0219oferi pe c\u00e2t de incul\u021bi, pe mai mult de at\u00e2t \u00eendestula\u021bi cu nesim\u021bire. Adio plimb\u0103rele hai-hui, adio concursuri de vitez\u0103 \u0219tafet\u0103 \u0219i alte asemenea apuc\u0103turi.
\n Aceia\u0219i tineri nelini\u0219ti\u021bi \u0219i tembeli – o mic\u0103 parte din categoria ce ocup\u0103 mai bine de 99 de procente din masa lor – pun \u00eentreb\u0103ri \u0219i cer viitorului ceea ce nu va mai putea fi realizat niciodat\u0103. \u00centrebarea ar fi \u201ece cau\u021bi \u00een teatru?\u201d adresat\u0103 actorului. Cu un \u201eca \u0219i cum\u201d. C\u0103rui actor? Celui ie\u0219it de pe b\u0103ncile institutului p\u00e2n\u0103 acum vreo 30 de ani sau mai noilor? Fiindc\u0103 sunt c\u00e2teva diferen\u021be majore. Primii nu au alt\u0103 ra\u021biune a voca\u021biei alese, ceilal\u021bi nici n-ar trebui s\u0103 calce la locul de munc\u0103, acolo unde practic\u0103 actoria ca o meserie ordinar\u0103, m\u00e2na\u021bi doar de \u201ecre\u0219terea \u00een carier\u0103\u201d \u0219i c\u00e2\u0219tigul material.
\n A\u0219 sp\u00e2nzura de tejgheaua chio\u0219curilor de ziare pe to\u021bi jurnali\u0219tii care vars\u0103 cu foc titluri mincinoase. Am fost \u00een emisiune la M\u0103ru\u021b\u0103. \u201eAntipatia\u201d pentru to\u021bi cei ca el \u00eenc\u0103 st\u0103ruie. C\u00e2nd mi-or pl\u0103cea emisiunile de gen \u0219i in\u0219ii adu\u0219i \u00een ele – unii parc\u0103-s cule\u0219i aleatoriu de pe strad\u0103 sau sunt adu\u0219i expre fel de fel de \u201evedete\u201d ca s\u0103 enerveze -, v\u0103 anun\u021b. Totu\u0219i, c\u00e2nd nedreptatea bate cu pumnul la u\u0219\u0103, \u021bin \u0219i cu cei pe care-i suf\u0103r mai pu\u021bin. Un articol, sumar ori lungit cu rost au ba, este un tot unitar. Publicarea textului are loc concomitent cu titlul, separat niciodat\u0103. A\u0219a \u00eenc\u00e2t, orice inadverten\u021b\u0103 se poate repara p\u00e2n\u0103 la publicare. Cu prec\u0103dere \u0219i dup\u0103 la formatul electronic. M\u0103rturise\u0219te, s\u0103racul, c\u0103 st\u0103 bine \u00een toate. \u00cen rela\u021bia cu \u0219efii – argumentul contrar adus de ziarist -, \u00een sondarea audien\u021bei. Ba \u0219i la longevitate nu poate fi u\u0219or de concurat. \u0218i atunci, de ce nu \u00eendrep\u021bi, m\u0103i…, antetul? S\u0103 nu mai cread\u0103 lumea altceva, c\u0103 M\u0103ru\u021b\u0103 este concediat de ProTv. Bulshits!
\n O observa\u021bie sumar\u0103. E mai dreapt\u0103 \u0219oseaua veche, de la Buz\u0103u la Foc\u0219ani, dec\u00e2t autostrada nou dat\u0103 \u00een folosin\u021b\u0103. Se vede cu ochiul liber. \u0218i-apoi. Sunt cam 73 de km \u00eentre ele. O nimica toat\u0103. \u00centre cele dou\u0103 puncte nu se vor stabili niciodat\u0103 r\u0103sturn\u0103ri de timp extraordinare, nu se vor stabili recorduri de vitez\u0103 \u0219i detron\u0103ri. Un b\u0103iat, preocupat tot pe-acilea, pi la internet, de statistici, \u0219i-a deschis telefonul, a cerut navigatorului s\u0103-i stabileasc\u0103 traseele \u0219i a primit cele dou\u0103 variante. M\u0103 a\u0219teptam – toat\u0103 lumea mi-a \u021binut prelegeri despre importan\u021ba, saltul calitativ \u0219i viitorul prea luminos asigurat de autostrad\u0103; eu, desigur, sceptic \u0219i potrivnic -, dup\u0103 argumentele cunoscu\u021bilor (n-am ascultat un cuv\u00e2nt de pe la autorit\u0103\u021bi), s\u0103 zboare ma\u0219inile, s\u0103 ajung\u0103 instantaneu \u00eentre cele dou\u0103 localit\u0103\u021bi. O impresie nerealist\u0103. \u0218i-atunci m-a apucat groaza c\u0103 o armat\u0103 de oameni, ma\u0219ini \u0219i un munte de bani \u0219i-au epuizat for\u021bele \u0219i poten\u021bialul financiar pentru…. Da. Pentru numai 15 minute. At\u00e2t reprezint\u0103 numeric vestita \u201edelta te\u201d de la fizica din clasa a noua. \u0218ti\u021bi c\u00e2t f\u0103ceam cu Matei de la R\u00e2mnic la Buz\u0103u c\u00e2nd mergeam la repeti\u021bii sau la evenimente? Zece minute! Iar p\u00e2n\u0103 la Foc\u0219ani n-am dep\u0103\u0219it niciodat\u0103 20 de minute. Ei? Cum este acum pe A7 cu 56 de minute \u0219i pe E85, nu cu mult \u00een urm\u0103, doar 30 de minute, cu trafic aglomerat de tiruri, frigorifice, cisterne de combustibil \u0219i pe deasupra cu nehot\u0103r\u00e2\u021bi, \u0219icanatori, pro\u0219ti ori cine mai \u0219tie ce categorie de neaveni\u021bi la volan \u0219i pe \u0219osea? <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

18 ianuarie 2025 S-o iei doar ca scorneal\u0103. Ca fapt real dimpotriv\u0103. Altfel care ar fi fost diferen\u021bierea tram-trol? \u0218i<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":8973,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","_monsterinsights_skip_tracking":false,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"ngg_post_thumbnail":0,"video_url":"","footnotes":""},"categories":[323,2],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ziarulderimnic.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24168"}],"collection":[{"href":"https:\/\/ziarulderimnic.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ziarulderimnic.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ziarulderimnic.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ziarulderimnic.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=24168"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/ziarulderimnic.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24168\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24172,"href":"https:\/\/ziarulderimnic.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24168\/revisions\/24172"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ziarulderimnic.ro\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8973"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ziarulderimnic.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=24168"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ziarulderimnic.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=24168"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ziarulderimnic.ro\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=24168"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}